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　　螺桿式空壓機ON/OFF加(jia)(jia)載(zai)(zai)(zai)/卸(xie)載(zai)(zai)(zai)控(kong)(kong)制(zhi)是(shi)比較(jiao)傳統、比較(jiao)簡單的(de)控(kong)(kong)制(zhi)方式，它(ta)的(de)功能是(shi)根據(ju)客(ke)戶用氣(qi)量的(de)大小(xiao)，自動調(diao)節壓縮(suo)機進(jin)氣(qi)閥(fa)的(de)開關，使壓縮(suo)機加(jia)(jia)載(zai)(zai)(zai)或卸(xie)載(zai)(zai)(zai)，以減小(xiao)供氣(qi)壓力(li)的(de)波動。該控(kong)(kong)制(zhi)中有電磁閥(fa)、進(jin)氣(qi)閥(fa)、放空(kong)閥(fa)和控(kong)(kong)制(zhi)管線(xian)。

　　當客戶(hu)用氣(qi)量等于或大于機(ji)組(zu)的額定排(pai)氣(qi)量時，啟動/卸載電磁閥處在得電狀態控制管路不導通(tong)，螺(luo)桿式空壓機(ji)主機(ji)進氣(qi)閥在吸氣(qi)真空作用下完全打開，機(ji)組(zu)保持滿負荷狀態運行。

　　當客戶用氣(qi)(qi)量(liang)小于額定排(pai)氣(qi)(qi)量(liang)時，螺桿(gan)式(shi)空(kong)壓(ya)機(ji)管(guan)路的壓(ya)力(li)會緩慢(man)上升(sheng)，當排(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)力(li)達(da)到并超(chao)過機(ji)組卸(xie)載(zai)壓(ya)力(li)，壓(ya)縮機(ji)轉入卸(xie)載(zai)運(yun)行。啟動/卸(xie)載(zai)電(dian)磁閥處在(zai)失(shi)電(dian)狀態控制管(guan)路導通，它一路氣(qi)(qi)去關閉進(jin)氣(qi)(qi)閥;另一路氣(qi)(qi)去打開放(fang)空(kong)閥讓油(you)氣(qi)(qi)分(fen)離罐中的壓(ya)力(li)放(fang)空(kong)，直至油(you)氣(qi)(qi)分(fen)離器(qi)罐內部壓(ya)力(li)穩定(一般是15～35PSI)，此(ci)時機(ji)組將在(zai)較低的背壓(ya)下運(yun)行，保持(chi)空(kong)載(zai)狀態。

　　當客(ke)戶用(yong)(yong)氣(qi)量(liang)增加使管路(lu)壓力(li)下(xia)降到(dao)規定值時，機組就繼(ji)續加載(zai)(zai)運行。此時啟動/卸載(zai)(zai)電磁閥(fa)得(de)電，控制管路(lu)不導通(tong)，機頭進氣(qi)閥(fa)在(zai)吸氣(qi)真空(kong)作用(yong)(yong)下(xia)保(bao)持(chi)開度(du)。如此根據用(yong)(yong)戶端用(yong)(yong)氣(qi)量(liang)的(de)變化機器(qi)反復加載(zai)(zai)、卸載(zai)(zai)運行。

　　加載(zai)/卸載(zai)控制方(fang)式的(de)主(zhu)要特點是主(zhu)機(ji)進氣閥只(zhi)有完(wan)全打開、完(wan)全關閉2種狀(zhuang)(zhuang)態，機(ji)器的(de)運行(xing)狀(zhuang)(zhuang)態只(zhi)有加載(zai)、卸載(zai)、自動停機(ji)3種狀(zhuang)(zhuang)態。

　　對客戶來說，壓縮空氣都是允許多但不允許不足，換言之，開山空壓機的排氣(qi)量(liang)是允(yun)許大，不允(yun)許小(xiao)，因此當機組排氣(qi)量(liang)大于用氣(qi)量(liang)時，螺桿式空壓機機組會自(zi)動卸(xie)載(zai)，以保持(chi)排氣(qi)量(liang)和用氣(qi)量(liang)維持(chi)平(ping)衡(heng)。

　　文章來源于洛陽恒堅空壓機有限公司官網：//abenakii.com